தொழில்துறை செய்திகள்
-
செங்குத்து மோட்டார் பேரிங்குகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது எப்படி: ஆழ் பள்ள பந்து பேரிங்குகளில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
ஒரு மூன்று கட்ட செங்குத்து மோட்டாருக்கு பேரிங்குகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ஆர மற்றும் அச்சு சுமைகளைத் திறம்பட கையாளக்கூடிய பேரிங்கின் வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய மிக முக்கியமான காரணிகளில் ஒன்றாகும். ஆழ் பள்ள பந்து பேரிங்குகள் அவற்றின் பன்முகத்தன்மை மற்றும் வலுவான செயல்திறன் பண்புகள் காரணமாக பெரும்பாலும் முதல் தேர்வாக அமைகின்றன.மேலும் படிக்கவும் -
கம்பிச்சுழல் சுழலி மோட்டார்களில் தண்டு முறிவு தரச் சிக்கல்களைப் புரிந்துகொள்ளுதல்: முக்கிய இடங்களின் பங்கு
மூன்று கட்ட மின் மோட்டார்கள், குறிப்பாக கம்பிச்சுருள் ரோட்டார் மோட்டார்களின் உலகில், தண்டின் உறுதித்தன்மை மிகவும் இன்றியமையாதது. சேதமடைந்த தண்டு, பேரழிவு தரும் செயலிழப்பை ஏற்படுத்தி, அதிக செலவு பிடிக்கும் பணிநிறுத்த நேரத்திற்கும் பழுதுபார்ப்புகளுக்கும் வழிவகுக்கும். இந்த அபாயங்களைக் குறைப்பதற்கு, மோட்டாருக்குள் ஏற்படக்கூடிய பல்வேறு இடங்களைப் புரிந்துகொள்வது அவசியமாகும்...மேலும் படிக்கவும் -
மின்காப்புத் தாங்கிகள்: மோட்டார் தண்டு மின்னோட்டத்தின் எதிரி
மூன்று கட்ட மின் மோட்டார்கள் துறையில், மோட்டார் தண்டு மின்னோட்டத்தின் சவால் ஒரு கவலைக்குரிய விஷயமாகும். இந்த நிகழ்வு, மோட்டார் பாகங்கள், குறிப்பாக தாங்கிகள், முன்கூட்டியே தேய்மானம் அடைவதற்கும் சேதமடைவதற்கும் வழிவகுக்கும். அதிர்ஷ்டவசமாக, காப்பிடப்பட்ட தாங்கிகள் இந்தப் பிரச்சனைக்கு ஒரு சக்திவாய்ந்த தீர்வாக உருவெடுத்துள்ளன, திறம்பட...மேலும் படிக்கவும் -
செங்குத்து மோட்டார் பேரிங் தெரிவுகள் என்னென்ன?
மூன்று கட்ட செங்குத்து மோட்டார்கள் எதிர்கொள்ளும் தனித்துவமான இயக்கத் தேவைகளின் காரணமாக, தாங்கிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியமானது. முக்கியமாக ஆழ் பள்ள பந்து தாங்கிகளைப் பயன்படுத்தும் கிடைமட்ட மோட்டார்களைப் போலல்லாமல், செங்குத்து மோட்டார்களில் பெரிய அச்சு விசைகளைத் தாங்கக்கூடிய தாங்கிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். இது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில்...மேலும் படிக்கவும் -
மோட்டாரின் வார்ப்பு அலுமினிய ரோட்டருக்கு மூடிய துளையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இந்தப் பிரச்சனையைத் தீர்க்க முடியும்.
மோட்டாரின் செயல்திறனைத் தொடர்ந்து மேம்படுத்தும் முயற்சியின் காரணமாக, மூடிய-துளை சுழலிகள் மோட்டார் உற்பத்தியாளர்களால் படிப்படியாக அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன. மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டாரில், நிலைமின் மற்றும் சுழலிப் பல் துளைகள் இருப்பதால், சுழலும்போது துடிப்பு அதிர்வு இழப்பு ஏற்படுகிறது. சுழலி ஒரு மூடிய துளையைப் பயன்படுத்தினால், அதன் செயல்திறன்...மேலும் படிக்கவும் -
வோலாங் எலக்ட்ரிக் டிரைவ் எக்ஸலண்ட் பார்ட்னர் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியின் வருடாந்திரக் கூட்டம் வெற்றிகரமாக நடைபெற்றது.
2024 செப்டம்பர் 27 அன்று, வோலாங் எலக்ட்ரிக் டிரைவ் எக்ஸலன்ஸ் பார்ட்னர் தலைமைச் செயல் அதிகாரிகளின் வருடாந்திரக் கூட்டம், ஷாங்காயில் உள்ள நிறுவனத்தின் புதிய தலைமையகத்தில் நடைபெற்றது. “எதிர்காலத்தை உருவாக்குவதற்கான சிறந்த ஒத்துழைப்பு” என்ற கருப்பொருளுடன் நடைபெற்ற இந்த நிகழ்வு, பல்வேறு கூட்டாளர் அமைப்புகளைச் சேர்ந்த தலைமைச் செயல் அதிகாரிகளையும் தொழில்துறைத் தலைவர்களையும் ஒன்றிணைத்தது.மேலும் படிக்கவும் -
ஏசி மோட்டார் ஸ்டீயரிங்கை எவ்வாறு மாற்றுகிறது?
மூன்று கட்ட ஏசி மோட்டார் என்பது தொழில்துறை உற்பத்தியில் உள்ள பொதுவான மோட்டார்களில் ஒன்றாகும், மேலும் இதைப் பயன்படுத்தும்போது பொதுவாக சுழற்சியின் திசையை மாற்ற வேண்டியிருக்கும். ஒரு ஏசி மோட்டார் எவ்வாறு திசையை மாற்றுகிறது மற்றும் கவனிக்க வேண்டியவை என்ன என்பதை இந்தக் கட்டுரை விவரிக்கும். 1. ஏசி மோட்டாரின் திசை திருப்பும் திசையை மாற்றுவதற்கான கொள்கை...மேலும் படிக்கவும் -
அதிர்வு 3 கட்ட மோட்டார் என்றால் என்ன?
1. அதிர்வு மோட்டாரின் கட்டமைப்பு: அதிர்வு 3-கட்ட மோட்டார் ஒரு சிறப்பு மோட்டார் மற்றும் ஒரு தூண்டல் எடை ஆகியவற்றால் ஆனது. மோட்டாருக்கு ஆற்றல் அளிக்கப்பட்டு அது சுழற்றப்படும்போது, தூண்டல் தொகுதி ஒரு தூண்டல் விசையை உருவாக்குகிறது, மேலும் அந்த விசையானது மோட்டாரின் பாதம் வழியாகக் கடத்தப்படுகிறது...மேலும் படிக்கவும் -
மோட்டாரை மாற்றுவது செலவு குறைந்ததா அல்லது அதை மீண்டும் தயாரிப்பது செலவு குறைந்ததா?
அதிக ஆற்றல் நுகர்வு உபகரணங்களை அகற்றுவதற்காக முன்மொழியப்பட்ட ஒரு புதிய நடவடிக்கை மறு உற்பத்தி ஆகும். 3-கட்ட மோட்டார் மறு உற்பத்தி என்பது பல மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பிரிவுகளுக்கு ஒரு பிரபலமான தொழிலாக மாறியுள்ளது, மேலும் சில பிரிவுகள் மோட்டார் மறு உற்பத்திப் பணிகளை பிரத்யேகமாக மேற்கொண்டுள்ளன. நாட்டில்...மேலும் படிக்கவும் -
மூன்று கட்ட மோட்டாரை இயக்கும்போதும் அணைக்கும்போதும் அது ஏன் அதிர்கிறது?
மூன்று கட்ட மோட்டார் சோதனையின் போது, மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை அல்லது அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை பயன்முறையைப் பயன்படுத்தி மோட்டாரை இயக்கினால், மோட்டாரின் தொடக்கச் செயல்முறை ஒப்பீட்டளவில் சீராக இருக்கும். இதற்கு மாறாக, சாதாரண இயக்க மின்னழுத்தத்தின்படி மோட்டார் இயக்கப்படும்போது, மோட்டாரில் மிகவும் தெளிவான நடுக்கம் ஏற்படுகிறது.மேலும் படிக்கவும் -
மோட்டார் வைண்டிங்கிற்கு ஈரப்பதம் புகாத வெப்பமூட்டல் ஏன் அவசியம்?
மூன்று கட்ட மோட்டாரின் பாதுகாப்பு நிலைத் தேவைகள் வெவ்வேறு சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாறுபடும். நீர் அல்லது பிற திரவங்களில் மோட்டாரை இயக்குவதற்கு ஏற்றவாறு, மோட்டாரின் சுருள்கள், தாங்கிகள் மற்றும் பிற பாகங்களுக்குப் பயனுள்ள பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் இருக்க வேண்டும். பொதுவான சுற்றுச்சூழல் செயல்பாட்டில்...மேலும் படிக்கவும் -
மோட்டாரின் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கு மிகவும் உகந்த வகையில், பேரிங்குகளின் ஆர இடைவெளியையும் நிலைப்படுத்தலையும் எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துவது?
மூன்று கட்ட மோட்டாரின் பேரிங் உள் இடைவெளி என்பது, ஒரு பேரிங் வளையம் மற்றொரு பேரிங் வளையத்தைப் பொறுத்து ஆர அல்லது அச்சு திசையில் நகரக்கூடிய மொத்த தூரத்தைக் குறிக்கிறது. பேரிங்கின் இடைவெளியைப் பொறுத்தவரை, நிறுவுவதற்கு முந்தைய ஆரம்ப இடைவெளிக்கும், நிறுவிய பின் உள்ள இடைவெளிக்கும் இடையே வேறுபடுத்திப் பார்க்க வேண்டியது அவசியம்.மேலும் படிக்கவும்