அணில் கூண்டு மூன்று கட்ட தூண்டல் மோட்டார்களின் செயல்பாட்டுத் திறனில் வழங்கல் மின்னழுத்தத்தின் தாக்கம் என்ன?

அறிமுகம்

அணில் கூண்டு மூன்று கட்ட தூண்டல் மோட்டார்ஸ்குவிரல் கேஜ் மூன்று-கட்ட தூண்டல் மோட்டார்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மின் இயக்க சாதனங்கள் ஆகும். இவற்றின் செயல்திறன் பல்வேறு காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது, அவற்றில் வழங்கல் மின்னழுத்தம் மிகவும் முக்கியமான ஒன்றாகும். இந்தக் கட்டுரை, ஸ்குவிரல் கேஜ் மூன்று-கட்ட தூண்டல் மோட்டார்களின் செயல்பாட்டுத் திறனில் வழங்கல் மின்னழுத்தத்தின் தாக்கத்தை ஆழமாக ஆராய்ந்து, அதன் அடிப்படை இயக்கமுறைகளையும் ஆய்வு செய்யும்.

மோட்டார் செயல்திறனில் வழங்கல் மின்னழுத்த மாறுபாடுகளின் விளைவு

 • தொடக்க முறுக்குவிசை: வழங்கல் மின்னழுத்தம் குறையும்போது, ​​தொடக்க முறுக்குவிசைமின்சார மோட்டார்கணிசமாகக் குறையும். ஏனெனில், தொடக்க முறுக்குவிசையானது மின்னழுத்தத்தின் வர்க்கத்திற்கு நேர் விகிதத்தில் உள்ளது. மின்னழுத்தம் குறையும்போது, ​​மோட்டாரால் உருவாக்கப்படும் காந்தப்புலம் பலவீனமடைகிறது. இதனால், போதுமான தொடக்க முறுக்குவிசை இல்லாமல் போகலாம். இது சுமையைச் சமாளிக்கத் தவறி, மோட்டார் இயங்காமல் போவதற்கோ அல்லது இயங்கத் தொடங்குவதற்கு அதிக நேரம் எடுப்பதற்கோ காரணமாகலாம்.

• அதிகபட்ச முறுக்கு விசை: தொடக்க முறுக்கு விசையைப் போலவே, அதிகபட்ச முறுக்கு விசையும் மின்னழுத்தத்தின் வர்க்கத்திற்கு நேர் விகிதத்தில் இருக்கும். மின்னழுத்தம் குறையும்போது, ​​அதிகபட்ச முறுக்கு விசையும் குறையும், இது சுமை மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப மோட்டாரின் தகவமைக்கும் திறனைப் பாதிக்கும்.

• இயக்க மின்னோட்டம்: மின் வழங்கல் மின்னழுத்தம் குறையும்போது, ​​அதே முறுக்குவிசையை உருவாக்க மோட்டார் அதிக மின்னோட்டத்தை எடுக்க வேண்டியிருக்கும். அதிகப்படியான மின்னோட்டம் தாமிர இழப்புகளை அதிகரித்து, மோட்டார் கடுமையாகச் சூடாவதற்கும், சில சமயங்களில் எரிந்து போவதற்கும் கூட வழிவகுக்கும்.

• செயல்திறன்: வழங்கல் மின்னழுத்தம் குறையும்போது, ​​மோட்டாரின் செயல்திறன் குறையும். வெளியீட்டுத் திறன் குறைவதால் தாமிர இழப்புகள் அதிகரித்து, செயல்திறன் குறைவதே இதற்குக் காரணம்.

• திறன் காரணி: மின் வழங்கல் மின்னழுத்தக் குறைப்பின் திறன் காரணி மீதான தாக்கம் ஒப்பீட்டளவில் சிக்கலானது; பொதுவாக, திறன் காரணி சிறிதளவு குறையும்.

• வேகம்: மதிப்பிடப்பட்ட சுமையின் கீழ், விநியோக மின்னழுத்தக் குறைப்பின் வேகத்தின் மீதான தாக்கம் ஒப்பீட்டளவில் சிறியது. இருப்பினும், குறைந்த அல்லது சுமையற்ற நிலைகளில், மின்னழுத்தக் குறைவு வேகத்தில் ஒரு சிறிய அதிகரிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும். மோட்டார்கள் மீதான மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களின் தாக்கம்

• குறுகிய கால ஏற்ற இறக்கங்கள்: குறுகிய கால மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் மோட்டாரில் முறுக்குத் துடிப்பை ஏற்படுத்தி, சுமை நிலைத்தன்மையைப் பாதிக்கக்கூடும். கடுமையான ஏற்ற இறக்கங்கள் மோட்டார் அதிக வெப்பமடையவோ அல்லது இயந்திர ரீதியாக அதிர்வுறவோ காரணமாகலாம்.

• நீண்ட கால ஏற்ற இறக்கங்கள்: நீண்ட கால மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் மோட்டார் காப்புப் பொருளின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தி, அதன் ஆயுட்காலத்தைக் குறைக்கக்கூடும். அவை மோட்டாரின் செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் காரணியையும் பாதிக்கலாம்.

சுருக்கம்

வழங்கல் மின்னழுத்தம் என்பது செயல்திறனைப் பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.அணில் கூண்டு மூன்று கட்ட தூண்டல் மோட்டார்மின்னழுத்தக் குறைவு, தொடக்க முறுக்குவிசை மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை குறைவதற்கும், இயக்க மின்னோட்டம் அதிகரிப்பதற்கும், செயல்திறன் குறைவதற்கும் நேரடியாக வழிவகுக்கிறது. மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் மோட்டாரின் நிலைத்தன்மை, ஆயுட்காலம் மற்றும் செயல்திறனைப் பாதிக்கக்கூடும்.

தற்காப்பு நடவடிக்கைகள்

• மின்னழுத்த நிலைத்தன்மை: மோட்டாரின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, விநியோக மின்னழுத்தத்தின் நிலைத்தன்மையைப் பராமரிப்பது அவசியம்.

• மின்னழுத்த ஈடுசெய்தல்: குறிப்பிடத்தக்க மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் உள்ள சூழ்நிலைகளில், மின்னழுத்த நிலைப்படுத்திகளைப் பயன்படுத்துவதைக் கருத்தில் கொள்ளவும் அல்லதுமாறி அதிர்வெண் இயக்கிமின்னழுத்த ஈடுசெய்தலுக்கானது.

• மோட்டார் தேர்வு: ஒரு மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​சுமையின் தன்மைகள் மற்றும் மின்வழங்கல் நிலைமைகளுக்குப் பொருத்தமான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், அதே சமயம் கூடுதல் பாதுகாப்பு இடைவெளிக்கும் இடமளிக்க வேண்டும்.

• வழக்கமான பராமரிப்பு: மோட்டாரின் மின்காப்புத் திறனைத் தவறாமல் பரிசோதித்து, பழுதடைந்த பாகங்களை உரிய நேரத்தில் மாற்றவும்.