மோட்டார் பேரிங் வடிவமைப்பில் உள்ள பெரிய குறைபாடுகள் அதிக வெப்பமடைதலுக்கு வழிவகுத்து, சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.3 கட்ட தூண்டல் மோட்டார்மற்றும் அதன் கூறுகள்.
(1) தி3 கட்ட மின்சார ஏசி மோட்டார்கள்உடைந்த கம்பிகள் மற்றும் மிகவும் மெல்லிய கம்பிகள், இறுதி வளையத்தில் உள்ள பெரிய துளைகள், மற்றும் தகடுகளுக்கு இடையில் அலுமினியம் கடுமையாக ஊடுருவியிருப்பது போன்ற, ரோட்டரில் உள்ள பெரிய குறைபாடுகள் அது கடுமையாக வெப்பமடையக் காரணமாகின்றன. வெப்பக் கடத்தல் செயல்பாட்டின் கீழ், பேரிங் கிரீஸ் உருகி வழிந்து ஓடுகிறது அல்லது முற்றிலும் காய்ந்துவிடுகிறது, மேலும் உராய்வு எதிர்ப்பு கடுமையாக உயர்ந்து, அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது.
(2) தாங்கு அறையின் விட்டம் மிகவும் பெரியதாக இருப்பதால், தாங்கின் வெளிப்புற வளையம் அதில் நீண்ட நேரம் நழுவி உராய்ந்து, அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. மேலும், இந்த நிலையில், தாங்கிற்கும் தாங்கு அறைக்கும் இடையிலான வெப்பக் கடத்தலும் பாதிக்கப்பட்டு, அதன் வெப்பநிலை உயரக் காரணமாகும்.
(3) கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு குறைபாடுகள் காரணமாக, தாங்கும் பகுதி வெப்பத்தை நன்றாக வெளியேற்ற முடியாது.
சுருக்கமாகக் கூறினால், மோட்டார் பேரிங் வடிவமைப்பில் உள்ள பெரிய குறைபாடுகளான, பேரிங் அறையின் விட்டம் மிக அதிகமாக இருப்பது போன்றவை, அதிக வெப்பமடைதலுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த வடிவமைப்பு குறைபாடுகளைச் சரிசெய்வதும், முறையான பராமரிப்பு நடைமுறைகளை உறுதி செய்வதும், அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுப்பதற்கும் மோட்டார் பேரிங்குகளின் உகந்த செயல்திறனைப் பராமரிப்பதற்கும் மிகவும் அவசியமானவை.
பதிவிட்ட நேரம்: செப்-04-2024