மூன்று கட்ட மோட்டாரில் கட்டம் குறையும்போது ஏற்படும் சுருள் பழுதின் பண்புகள் யாவை?

சாதாரண சூழ்நிலைகளில், மின்சாரம் வழங்கல் மற்றும் சுருள்மூன்று கட்ட மோட்டார்சமச்சீரானவை, மின்சாரம் கட்டம் தவறும்போது அல்லது மோட்டார் தவறாக இணைக்கப்படும்போது, ​​மோட்டாரின் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் கட்டம் தவறுவதால், மோட்டார் சுருளில் சீரான எரிதல் நிகழ்வு தோன்றும். சுருளின் முனையிலிருந்து பார்க்கும்போது, ​​அது மிகவும் சீரான, விசித்திரமான பழுது தோற்றத்தைக் காட்டுகிறது.
முக்கோண இணைப்புச் சுருளில் எரிதல் ஏற்படுவது, ஒரு கட்டம் இரண்டு கட்டங்களை எரிக்கும் விதியாகும்; நட்சத்திர இணைப்புச் சுருளில், கட்டம் குறைவது என்பது இரண்டு கட்டங்கள் ஒரு கட்டத்தை எரிக்கும் விதியாகும். அதிகப்படியான மின்னோட்டத்தால் ஏற்படும் வெப்பமே இந்த எரிதலுக்கு மூல காரணமாகும்.

மோட்டார் இயங்கும்போது ஃபேஸ் பற்றாக்குறை ஏற்பட்டால், மோட்டாரின் வேகம் உடனடியாகக் குறைந்துவிடும். மேலும், ஃபேஸ் வைண்டிங்கில் இல்லாத ஃபேஸ் மின்னோட்டமானது, மோட்டாரின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விரைவில் தாண்டிவிடும், அல்லது அதன் பல மடங்கு அளவைக்கூட எட்டிவிடும். இதன் விளைவாக, இந்த அதிகப்படியான மின்னோட்டத்தின் காரணமாக ஃபேஸ் வைண்டிங் கடுமையாகச் சூடாகி எரிந்துவிடும்.

மோட்டார் முழுமையாகச் சுமையேற்றப்படும்போது, ​​அது மிகைமின்னோட்ட நிலையில் இருக்கும். அதாவது, மின்னோட்டமானது அதன் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விட அதிகமாகும்போது, ​​மோட்டார் சோர்வு நிலையிலிருந்து முடக்க நிலைக்கு மாறும்.வரி மின்னோட்டம்தடையற்ற கட்டத்தில் மின்னோட்டம் மேலும் அதிகரிக்கும், இதனால் மோட்டார் சுருள் விரைவாக எரிந்துவிடும். ஒளி தாங்கும் மோட்டார் தடைபடும்போது தடையற்ற கட்டத்தின் சுருள் மின்னோட்டம் வேகமாக அதிகரிக்கிறது, மேலும் அதிக வெப்பநிலை உயர்வால் தடையற்ற கட்டத்தின் சுருள் எரிந்துவிடுகிறது.
மோட்டாரின் சுமை முறுக்குவிசைக்கும் மின்காந்த முறுக்குவிசைக்கும் இடையிலான உறவை ஆராய்ந்தால், சாதாரண செயல்பாட்டின் போது சுமை முறுக்குவிசையும் மின்காந்த முறுக்குவிசையும் ஒப்பீட்டளவில் சமநிலையில் உள்ளன. மோட்டார் கட்டம் விலகும்போது, ​​மோட்டாரின் மின்காந்த முறுக்குவிசை திடீரெனக் குறைகிறது. சுமை செயல்பாட்டின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, மோட்டார் சுருளின் மின்னோட்டம் மேலும் அதிகரிக்கும், மேலும் மின்னோட்டத்தின் இந்த அதிகரிப்பு சுருள் வெப்பமடைவதைக் குறிக்கிறது. இதன் விளைவாக, மின்காந்தக் கம்பியின் காப்பு அடுக்கு மற்றும் கட்டச் சுருளின் மற்ற காப்புப் பொருட்கள் சிதைந்து எரிந்துவிடுகின்றன.

எப்போதுமோட்டார் வைண்டிங்கட்டப் பற்றாக்குறைப் பிரச்சனை ஏற்படும்போது, ​​கட்டங்களுக்கு இடையேயான காப்பும் தரைக்கான காப்பும் ஒரே நேரத்தில் எரிந்துவிடுகின்றன. இருப்பினும், ஒப்பீட்டளவில் பெரிய மோட்டார்களுக்கு, வேறுபாட்டுப் பாதுகாப்பு போன்ற அவசியமான கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் பெரும்பாலும் எடுக்கப்படுகின்றன. மேலும், மோட்டாரின் மின்னழுத்தம் அல்லது மின்னோட்டம் சமநிலையற்றதாகும்போது, ​​பாதுகாப்பு சாதனம் சரியான நேரத்தில் மின் இணைப்பைத் துண்டித்து, மோட்டார் சுருளின் பாதுகாப்பைத் திறம்பட உறுதி செய்கிறது.