என் மோட்டார் வெடிப்புத் தடுப்புத் திறன் கொண்டது என்பதை நான் எப்படி அறிவது?

ஒரு மோட்டாரின் உள்ளே உள்ள எளிதில் தீப்பற்றக்கூடிய வாயுவில் தீப்பொறி பற்றிக்கொள்ளும்போது, ​​வெடிப்புத் தடுப்பு வடிவமைப்பானது, ஒரு பெரிய வெடிப்பு அல்லது தீயைத் தடுப்பதற்காக, அந்த உள் எரிதலை அடக்கிவிடுகிறது. ஒரு வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டாரில், கொடுக்கப்பட்ட அபாயகரமான சூழலுக்கு அதன் பொருத்தத்தை அடையாளம் காட்டும் ஒரு பெயர் பலகை தெளிவாகக் குறிக்கப்பட்டிருக்கும்.
மோட்டாருக்குச் சான்றளிக்கும் நிறுவனத்தைப் பொறுத்து, அந்த மோட்டார் பொருத்தமான அபாயகரமான இட வகுப்பு, பிரிவு மற்றும் குழுவை அதன் பெயர்ப்பலகை தெளிவாகக் குறிப்பிடும். அபாயகரமான பணிகளுக்காக மோட்டார்களுக்குச் சான்றளிக்கக்கூடிய நிறுவனங்கள் UL (அமெரிக்கா), ATEX (ஐரோப்பிய ஒன்றியம்) மற்றும் CCC (சீனா) ஆகும். இந்த நிறுவனங்கள் அபாயகரமான சூழல்களை வகுப்பு (Class) – இது சூழலில் இருக்கக்கூடிய அபாயங்களை வரையறுக்கிறது; பிரிவு (Division) – இது சாதாரண இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் அபாயம் இருப்பதற்கான சாத்தியக்கூறைக் கண்டறிகிறது; மற்றும் குழு (Group) – இது அங்குள்ள குறிப்பிட்ட பொருட்களைக் கண்டறிகிறது எனப் பிரிக்கின்றன.

UL அளவுகோல்கள் மூன்று வகையான அபாயங்களை அங்கீகரிக்கின்றன: எரியக்கூடிய வாயுக்கள், ஆவிகள் அல்லது திரவங்கள் (வகை I), எரியக்கூடிய தூசிகள் (வகை II), அல்லது தீப்பற்றக்கூடிய இழைகள் (வகை III). பிரிவு 1, சாதாரண இயக்கச் சூழல்களில் அபாயகரமான பொருட்கள் இருப்பதைக் குறிக்கிறது, அதேசமயம் பிரிவு 2, சாதாரண சூழல்களில் அத்தகைய பொருட்கள் இருப்பதற்கு வாய்ப்பில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. குழுவானது, இருக்கும் அபாயகரமான பொருளைக் குறிப்பாக அடையாளம் காட்டும், அதாவது அசிட்டிலீன் (A), ஹைட்ரஜன் (B), எத்திலீன் (C), அல்லது புரோப்பேன் (D) போன்ற பொதுவான வகை I பொருட்கள்.

ஐரோப்பிய ஒன்றியமும் சூழல்களை மண்டலங்களாகப் பிரிக்கும் இதே போன்ற சான்றிதழ் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. மண்டலங்கள் 0, 1 மற்றும் 2 ஆகியவை வாயு மற்றும் ஆவிகளுக்காகவும், மண்டலங்கள் 20, 21 மற்றும் 22 ஆகியவை தூசி மற்றும் இழைகளுக்காகவும் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. மண்டல எண், சாதாரண செயல்பாட்டின் போது ஒரு பொருள் இருப்பதற்கான நிகழ்தகவைக் குறிக்கிறது; அதன்படி, மண்டலங்கள் 0 மற்றும் 20 மிக அதிகமாகவும், 1 மற்றும் 21 உயர் மற்றும் இயல்பான அளவிலும், 2 மற்றும் 22 குறைவாகவும் உள்ளன.

2020 அக்டோபர் நிலவரப்படி, அபாயகரமான சூழல்களில் இயங்கும் மோட்டார்கள் CCC சான்றிதழைப் பெற்றிருக்க வேண்டும் என சீனா கட்டாயமாக்கியுள்ளது. இந்தச் சான்றிதழைப் பெறுவதற்காக, சீன அரசாங்கத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப, ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட சோதனை நிறுவனத்தால் அந்தத் தயாரிப்பு சோதிக்கப்படுகிறது.
வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார் பொருத்தமானதா என்பதைத் தீர்மானிக்க, அதன் பெயர்ப்பலகையில் உள்ள குறிப்பிட்ட தேவைகள், இருக்கும் அபாயங்கள் மற்றும் பிற சுற்றுச்சூழல் காரணிகளைச் சரிபார்ப்பது அவசியம். வெடிப்புத் தடுப்பு என்ற குறிப்பானது, அந்த குறிப்பிட்ட மோட்டாருக்குப் பொருந்தக்கூடிய அபாயங்களின் வகைகளைக் குறிப்பிடுகிறது. குறிப்பாகத் தரப்படுத்தப்படாத ஒரு வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டாரை அபாயகரமான சூழலில் பயன்படுத்துவது ஆபத்தானதாக இருக்கலாம்.