ஏன் சாதாரண மோட்டார்களை மாறி அதிர்வெண் மோட்டார்களாகப் பயன்படுத்த முடியாது?

வழக்கமானமின்சார மோட்டார்கள் வழக்கமாக நிலையான அதிர்வெண் மற்றும் நிலையான மின்னழுத்த பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் மாறி அதிர்வெண் செயல்பாட்டிற்கு வரும்போது குறிப்பிடத்தக்க வரம்புகளை எதிர்கொள்கிறது. மாறிவரும் அதிர்வெண்கள் மற்றும் மின்னழுத்தங்களை மாற்றியமைக்க இயலாமை, அவை திறம்பட பயன்படுத்த முடியாததற்கு முக்கிய காரணம்மாறி அதிர்வெண் மோட்டார்s.

வழக்கமான மோட்டார்களின் முக்கிய சவால்களில் ஒன்று அவற்றின் வடிவமைப்பு ஆகும், இது ஒரு குறிப்பிட்ட இயக்க அதிர்வெண்ணுக்கு உகந்ததாக உள்ளது, பொதுவாக 50 அல்லது 60 ஹெர்ட்ஸ் நிலையான சக்தி அதிர்வெண். இந்த மோட்டர்களின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த மாறி அதிர்வெண் இயக்கி பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​மோட்டரின் அடிப்படை பண்புகள் மாறி வேக செயல்பாட்டின் தேவைகளுடன் முரண்படுகின்றன. மாறி அதிர்வெண் இயக்கி உள்ளீடு அதிர்வெண் மற்றும் மின்னழுத்தத்தை மாற்றுகிறது, இது வழக்கமான மோட்டார்கள் செயல்திறன் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

கூடுதலாக, விளைவுகள்VFD மோட்டார்மோட்டாரில் கூட தீங்கு விளைவிக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, VFD ஆல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மின்னழுத்த ஸ்பைக்குகள் மற்றும் மாறுபாடுகளைக் கையாள மோட்டார் முறுக்குகளின் காப்பு வலிமை போதுமானதாக இருக்காது. இது காப்புறுதியை முன்கூட்டியே தோல்வியடையச் செய்யலாம், இது விலையுயர்ந்த பழுது அல்லது மாற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

குறைந்த வேகத்தில், குளிர்ச்சி மற்றொரு முக்கியமான பிரச்சினை. சாதாரண மோட்டார்கள் வெப்பத்தை திறம்படச் சிதறடிக்க அவற்றின் வடிவமைப்பால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு குறிப்பிட்ட காற்றோட்டத்தை நம்பியுள்ளன. குறைந்த வேகத்தில் இயங்கும் போது, ​​குளிரூட்டும் விளைவு குறைக்கப்படுகிறது, இது அதிக வெப்பம் மற்றும் சாத்தியமான சேதத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. பாதுகாப்பான இயக்க வெப்பநிலையை மோட்டார் பராமரிக்க முடியாமல் போகலாம் என்பதால், நீண்ட காலத்திற்கு குறைந்த வேகத்தில் இயங்க வேண்டிய பயன்பாடுகளில் இது குறிப்பாக சிக்கலாக உள்ளது.

சாதாரண மோட்டார்களின் உள்ளார்ந்த வடிவமைப்பு வரம்புகள், இன்சுலேஷன் மற்றும் குளிரூட்டலில் இன்வெர்ட்டர்களின் பாதகமான விளைவுகளுடன் இணைந்து, மாறி அதிர்வெண் பயன்பாடுகளுக்கு அவற்றைப் பொருத்தமற்றதாக ஆக்குகிறது. பயனுள்ள வேக ஒழுங்குமுறை மற்றும் நம்பகமான செயல்திறனுக்காக, பிரத்யேக மாறி அதிர்வெண் மோட்டார்கள் அவசியம், ஏனெனில் அவை மாறி அதிர்வெண் செயல்பாட்டின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.